“今天天气不错，出门逛逛吧。”
移动社会让我们的生活变得自由。我们希望能为更多的人带来清洁能源。为此我们将不断捕捉新趋势，挑战正迎来巨大变革期的移动社会。
“移动”为了提供崭新价值，不断进行迅速的改良，面对无限的未来。我们也融合了自身具有优势的半导体技术、电路技术及贴装技术，不断进步，不断挑战去创造新世界。

EV直流式充电桩

现已取得电动汽车快速充电规格“CHAdeMO Protocol Ver1.2认证”，大功率输出，充电时间变短，为用户的使用便捷性及新能源社会的发展做出贡献。

EV/PHEV交流式充电桩

这是重视室外的使用便捷性及安装性、面向公众的新能源普通充电器。具有尺寸小巧、导入费用低等优势。

非接触充電

电动汽车上搭载非接触式供电系统，无需连接电缆即可充电。该系统目前正在开发中，一旦实现实用化，只需停在自家或停车场的供电线圈上即可给汽车充电，便捷性将得到飞跃提升。

发动机・马达控制

大众对汽车具备的功能要求越来越多，比如自动驾驶等等。随着“汽车电气化”的不断发展，我们的高效率、高品质产品活跃在降低能耗的第一线。

电池电源

行驶所需的能源，从高压电池到低压电池，然后输入车内。随着汽车不断地高性能化，新电元的高效电源技术将为改善车辆能耗和舒适性提供强大支持。

减振器

为了让车辆稳定行驶、确保舒适乘坐体验而实施了减震器控制。通过与我们的ECU组合，可实现减震器的轻量化和车辆整体的节能化。

电动助力转向系统（EPS）

辅助方向盘操作的动力转向，也为了降低能耗而不断地电动化。本公司供应动力转向的控制元器件。

发动机・马达控制

本公司正在开发电动摩托车的马达驱动和控制单元。依托自身在发动机汽车领域所积累的技术，积极应对两轮车领域的电动化趋势。

电池电源

对于发电能源，通过不需要时停止发电的方式，能够减轻发动机的负荷，降低能耗。

灯火器控制

前灯、方向指示灯和尾灯等也从阀门式切换成LED式，正在开发控制LED闪烁的单元。

侧镜可通过一个开关进行开关，座椅也采用电动方式，可轻松改变位置。汽车中需要用电的零部件也在增加，今后将通过自动驾驶等技术来打造安全和放心、减少交通事故的社会。
本公司的功率半导体依托电源技术所积累的知识经验，能够有效利用电力、减少损失，为打造保护地球环境的环保型社会做出贡献。