电动汽车(EV)可有效应对日益严格的尾气排放管制,动力源采用三相无刷DC电动机来取代发动机。电动机驱动就要依靠PCU(动力控制单元)。
PCU实时检出电池电压、车速、电动机转速、油门开度等车辆信息,根据车辆状态进行最佳电动机驱动控制,从而实现在启动、加速、减速、上坡、上坡这些路况下平稳行车。
Electric Vehicle
用电作为能源行驶的车辆,通过电动机实现平稳加速。
三相无刷DC电动机
无机械触点,因此具有可靠性高、寿命长、电气噪声低的特点。
近年来该电动机被越来越多地用于车载用途。
用途 | 马达驱动控制,由马达再生电流控制的高压电池充电,充电时的通信控制 |
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应用机种 | 电动摩托车 |
特征
电动摩托车的系统管理
高压电池和DC / DC转换器对起动控制,充电器通讯,车辆传感器输入,电机输出,各种负载输出的管理。
数字相位控制
通过读取车辆的各种信息并根据情况控制电机,提高了运行性能。
实现高电压・大电流驱动
电机驱动单元采用高效率MOSFET三相全桥电路结构,利用我公司自行研制的电源设计技术,实现降低开关浪涌和功率损耗。
各种保护功能的充实
配备高压电池的过压保护,过载时的过流保护和过热保护,通过绝缘设计进行防触电保护。
产品阵容
2kW PCU DU012
规格
输入电压范围(额定) | 高压侧 : 30 - 60V 低压侧 : 10 -16V |
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输出最大相电流 |
启动时(锁定时) : 100Arms – 2sec |
尺寸 重量 |
114(W) x 148(L) x 40(H) (mm) |
组合电机型 | 三相同步电机 |
组合电池型 |
电压 : 48V (30 - 60V) |